εικόνα

Ημέρα του Ναυτικού/ θαλασσοπόρου. Καθιερώθηκε σε ψήφισμα που εγκρίθηκε από τη Διπλωματική Διάσκεψη του 2010 Γενικό Γραμματεα του ΙΜΟ ήταν τον Έλληνας Ναύαρχο του Λιμενικού Σώματος Ευθύμιος Μητρόπουλος με καταγωγή από το “ναυτοφυές” Γαλαξίδι! Είναι γνωστό παγκοσμίως ότι οι Έλληνες θαλασσινοί έχουν κατακτήσει τις θάλασσες του κόσμου ολόκληρου. Η Ελλάδα η "ναυτικότερη" πατρίδα του κόσμου, που γέννησε τον Οδυσσέα, τους Αργοναύτες, τον Ποσειδώνα, τον Νηρέα, τις Γοργόνες, τις Σειρήνες, τους μεγάλους Ναυάρχους και τα πρώτα εμπορικά και πολεμικά πλοία, θα εφηύρισκε τον τρόπο η πολύτιμη, πολυπλευρη, πολυσχιδής, πολυμήχανη και πολύκοπη εργασία του ναυτικού να τύχαινε παγκόσμιας αναγνώρισης; 

Ο ναύαρχος Μητρόπουλος επίσης, εκείνος ο οποίος  ,με ψήφισμα που έφερε στην Ομομέλεια του ΙΜΟ, χαρακτήρισε το 2010 “Διεθνές Έτος Ναυτικού” με το γενικό σύνθημα -προτροπή προς τους νέους  “Go to sea” . Στην Σύνοδο του Οργανισμού, στην Μανίλα, επελέγη η 25η Ιουνίου ως “Ημέρα του ναυτικού”, μετά την έγκριση της αναθεωρημένης Σύμβασης STCW και αναγνωρίζεται από τα Ηνωμένα Έθνη. Ο σκοπός της είναι να αναγνωρίσει τη μοναδική συμβολή των ναυτικών από όλο τον κόσμο στο διεθνές θαλάσσιο εμπόριο, την παγκόσμια οικονομία και την κοινωνία των πολιτών στο σύνολό της, αυτό το θαλάσσιο εργατικό δυναμικό Το ψήφισμα «ενθαρρύνει τις κυβερνήσεις, τους ναυτιλιακούς οργανισμούς, τις εταιρείες, τους πλοιοκτήτες και όλα τα άλλα ενδιαφερόμενα μέρη να προωθήσουν δεόντως και κατάλληλα την Ημέρα του Ναυτικού και να αναλάβουν δράση για τον εορτασμό της με νόημα» Εκατοντάδες χιλιάδες ναυτικοί μαρτυρούν καθημερινά τις αλλαγές στο θαλάσσιο περιβάλλον λόγω της ανθρώπινης δραστηριότητας – μεταξύ άλλων από τη ναυτιλία. Αυτοί οι ίδιοι ναυτικοί αποτελούν βασικό μέρος της λύσης Οι ναυτικοί βλέπουν τις θάλασσες στα ταξίδια τους και αυτό τους παρέχει πολλές ευκαιρίες να τραβήξουν φωτογραφίες από το θαλάσσιο περιβάλλον.

Για το 2023, η εκστρατεία του  Διεθνή Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) είναι να εξετάσει τη συμβολή των ναυτικών στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, σύμφωνα με το θέμα της Παγκόσμιας Ναυτιλίας. Στο πλαίσιο της εκστρατείας, προτρεπονται οι ναυτικοί να μοιραστούν μια εικόνα του θαλάσσιου περιβάλλοντος που τους περιβάλλει ενώ βρίσκονται στη θάλασσα, τονίζοντας ότι το θαλάσσιο περιβάλλον αξίζει να προστατευτεί.

hashtag της καμπάνιας του 2023 είναι #OceansWorthProtecting

Και να συμπληρώσω κάτι περισσότερο. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι η χώρα μας κρατά τα ηνία, σε παγκόσμιο επίπεδο, της εμπορικής ναυτιλίας αλλά και δεν είναι όμως και τυχαίο ότι η Ελληνική Ναυτιλία, η μεγαλύτερη παγκοσμίως σήμερα, χάνει με ταχύ ρυθμό την ελληνικότητά της, καθώς οι νεοέλληνες δεν προτιμούν πλέον το ναυτικό επάγγελμα. Από τα μέσα της δεκαετίας του '90, τότε που η επίπλαστη ευημερία είχε γίνει καθημερινότητα, ο κίνδυνος έγινε ορατός. Με σχετική ευκολία, έγινε βιαία διακοπή της λειτουργίας των Ιδιωτικών Ναυτικών Σχολών και η παράδοση της Ναυτικής Εκπαίδευσης στα χέρια μιας μικρής, κρατικοδίαιτης, ημιμαθούς ομάδας συνδικαλιστών-διδασκόντων θα επέφερε τα αντίθετα αποτελέσματα από εκείνα που επαγγέλλονταν οι "επαγγελματίες διδάσκοντες" στις δημόσιες σχολές. Σχεδό αιφνιδίως έγιναν "ΤΕΙ" και αργότερα "ΑΚΑΔΗΜΊΕΣ", δηλαδή νέες πηγές που προμηθεύουν το ελληνικό δημόσιο με μια ακόμα κατηγορία "πτυχιούχων". Δυστυχώς, τα ελληνόπαιδα δεν έρχονται πια στη θάλασσα. Ακούμε συνεχώς όλο και λιγότερα ελληνικά στα βαπόρια μας. Ας το αντιληφθούμε καλά. Όταν δεν θα έχουμε πια Έλληνες ναυτικούς, θα πάψει να υπάρχει και η Ελληνική Ναυτιλία. 



International Maritime Organization) (ΙΜΟ), είναι ένας πολυεθνικός, διακυβερνητικός Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, ο οποίος επιβλέπει τη σωστή και ασφαλή επικοινωνία και συνεργασία μεταξύ των χωρών-μελών του στον τομέα της ναυσιπλοΐας. Αποτελεί εξειδικευμένο Οργανισμό των Ηνωμένων Εθνών, με κύρια αποστολή την ασφάλεια & προστασία της διεθνούς ναυτιλίας και την πρόληψη της προερχόμενης από τα πλοία ρύπανσης. Επίσης, ασχολείται με τη διευκόλυνση της διεθνούς θαλάσσιας κυκλοφορίας καθώς και με νομικά θέματα που δύνανται να εγερθούν από τη δραστηριοποίηση της διεθνούς ναυτιλίας, συμπεριλαμβανομένων ζητημάτων ευθύνης και αποζημίωσης από ναυτικές απαιτήσεις. Το σύνθημα του ΔΝΟ συνοψίζει τους στόχους του Οργανισμού: "Ασφαλής, προστατευμένη και αποτελεσματική ναυτιλία σε καθαρούς ωκεανούς". Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) ιδρύθηκε στις 17 Μαρτίου 1948 και συνεδρίασε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 1959.ως IMCO (Intergovernmental Maritime Consultative Organization). Μετέπειτα το 1982, μετονομάστηκε σε ΙΜΟ και έχει με έδρα το Λονδίνο.